TYK-GDQ03型 城市軌道交通電力牽引控制實(shí)驗(yàn)臺(tái)
一、組成： 1）電網(wǎng)； 2）牽引模擬系統(tǒng)； 3）負(fù)載模擬系統(tǒng)； 4）虛擬儀器測(cè)控平臺(tái)。 二、功能： 1）ATO自動(dòng)駕駛速度曲線導(dǎo)入； 2）運(yùn)行阻力及實(shí)車線路阻力負(fù)載工況設(shè)定； 3）載客三種工況模擬切換； 4）ATP超速警報(bào)/EB緊急制動(dòng)； 5）受電弓升降弓操作； 6）牽引及制動(dòng)各項(xiàng)參數(shù)采集、波形實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ) 、分析。 三、參考圖片
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描述
一、組成：
1）電網(wǎng)；
2）牽引模擬系統(tǒng)；
3）負(fù)載模擬系統(tǒng)；
4）虛擬儀器測(cè)控平臺(tái)。
二、功能：
1）ATO自動(dòng)駕駛速度曲線導(dǎo)入；
2）運(yùn)行阻力及實(shí)車線路阻力負(fù)載工況設(shè)定；
3）載客三種工況模擬切換；
4）ATP超速警報(bào)/EB緊急制動(dòng)；
5）受電弓升降弓操作；
6）牽引及制動(dòng)各項(xiàng)參數(shù)采集、波形實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ) 、分析。
三、參考圖片
1）電網(wǎng)；
2）牽引模擬系統(tǒng)；
3）負(fù)載模擬系統(tǒng)；
4）虛擬儀器測(cè)控平臺(tái)。
二、功能：
1）ATO自動(dòng)駕駛速度曲線導(dǎo)入；
2）運(yùn)行阻力及實(shí)車線路阻力負(fù)載工況設(shè)定；
3）載客三種工況模擬切換；
4）ATP超速警報(bào)/EB緊急制動(dòng)；
5）受電弓升降弓操作；
6）牽引及制動(dòng)各項(xiàng)參數(shù)采集、波形實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ) 、分析。
三、參考圖片
